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디지털콘텐츠 주간 편성표 보기

영상 소설 갤러리2024-11-29 00:22:311468

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저온과 상온 주행거리 차이가 거의 없다고 볼 수 있다.

전문가들은 온도가 10도씩 내려갈 때마다 배터리 성능이 통상 10% 가까이 떨어진다고 본다.일각에선 제조사별 경쟁 과열 조짐이 일고 있다는 지적도 나온다.

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현대차와 기아가 전기차용 전고체 배터리 관련 특허를 미국에 출원하는 등 완성차 제조사가 직접 겨울철 좋은 성능을 담보하는 전고체 개발에 나섰다.7도) 간 완충 시 평균 주행거리 차이는 82.운전자 안전과 직결된 이 정보를 소비자들에게 알리겠다는 취지에서다.

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이에 스펙터처럼 출력이 높은 공조 장치가 적용되고 차체가 큰 전기차일수록 통상 수치 집계에서 손해를 볼 수밖에 없다.기아가 EV6의 최대 히터 온도를 27도로 제한하는 것을 두고 ‘저온 주행거리를 늘리려는 꼼수라는 비판이 일었던 것이 대표적이다.

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스텔란티스 e-2008 SUV(11.

환경부의 저온 주행거리 인증 시에는 차량의 히터 온도와 세기를 최대치로 틀어놓고 측정한다.은밀한 이야기를 나눌 때는 클래식 음악이 흐르는 장소를 이용하란 것이다.

당시 홍콩의 지인으로부터 재미있는 조언을 들었다.세 번째는 반간(反間)이다.

적국의 관리를 포섭해 첩자로 이용한다.지금이라도 중국의 침투 상황을 철저히 파악해 대응책 마련에 나서야 한다.