SK엔무브, 신사업 시동…한화에어로와 선박용 ESS 액침냉각 개발

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요금 등을 따져볼 계획이다.지난달 템즈강 수상버스를 직접 체험한 오세훈 시장.선착장으로는 행주대교 남단.

kr 서울시는 리버버스를 운영할 경우 정기권을 도입하고 지하철·버스와의 환승할인도 검토 중이다.서울시는 하반기에 리버버스 관련 타당성 조사에 나서 세부 노선과 선착장 위치.

그동안 없었던 한강을 활용한 새로운 수상운송교통망을 구축한다는 청사진 못지않게 중요한 게 타당성과 효율성이다.

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잦은 환승에 거부감 클 수도 물론 서울시는 대중교통수단이란 점을 고려해 요금을 높게 받지는 않겠다는 방침이다.통근비용이 우려와 달리 비싸지는 않을 거란 얘기이지만 뒤집어 보면 비용과 수입의 차이를 메우기 위해 상당한 재정 부담이 생길 가능성도 배제하기 어렵다.

RiverBus)를 1년 이내에 띄우겠다는 계획을 발표했다.서울시가 밝힌 계획을 보면 서쪽 신곡수중보와 동쪽 잠실수중보를 기점으로 행주대교 남단부터 잠실까지 약 30㎞ 구간에서 급행과 완행 등 다양한 수상버스 노선이 검토되고 있다.