섹터별 실적 스크리닝_’24년 2월 17일
섹터별 실적 스크리닝_’24년 2월 17일
비과세 저축 등 크고 작은 복지 혜택이 많다.
오세훈 서울시장의 이야기를 들어봤다.1250원에서 1550원으로 오를 전망인데.
6세 정년연장 등 노인기준 올릴 필요 ‘58년 개띠는 비슷한 연배 중 인구 규모가 가장 크다.주민 세금으로 손실을 메우는 것은 불합리하다.통계청 추계에 따르면 당장 내년에 노인 인구가 1000만 명(전체 인구의 19.
과거엔 출생신고가 늦거나 누락하는 경우도 많아 1960년 정부는 대대적 인구센서스를 실시했다.같은 해 서울교통공사는 5865억원의 적자를 봤는데.
무임승차 제도 도입(1984년) 직전인 1981년 경로우대법 제정 당시 만 65세 이상 인구는 전체의 3%대에 불과했다.
지하철 무임 손실액 연 6300억 평균수명 40년간 66.대표적인 게 지하철 무임승차다.
특히 개선 시효가 이미 지나 불합리해진 복지 혜택을 고치지 않고 놔둔다면 미래세대는 더욱 큰 짐을 지게 된다.본질적으로 사회 전반의 고령화 부담이 커지는 상황을 고려해 노인 기준을 상향해야 한다.
비과세 저축 등 크고 작은 복지 혜택이 많다.이중 서울이 59%(3710억원)로 가장 많다.