하버드비즈니스리뷰코리아

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하지만 아직도 정치와 경제 권력을 쥐고 있는 건 수하르토 시절부터 부를 축적한 지배층입니다.

우리도 혼잡 시간대에는 노인 무임승차를 제한하는 방안을 논의해 볼 수 있겠다.주위에 있던 학생에게 물어보니 노인에겐 무임승차 혜택을 준다는 말을 들었다.

이 문제는 무임승차뿐 아니라 정년연장이나 연금 수급연령 상향 등과 맞물려 있기 때문에 쉽게 결정하기 어렵다.그동안 세상은 엄청나게 달라졌다.전체 인구에서 65세 이상 노인이 차지하는 비율도 계속 높아지고 있다.

이 자료에선 경로우대제 도입의 취지를 이렇게 소개했다.2014년 한국교통연구원이 펴낸 연구보고서(‘교통부문 복지정책 효과분석)다.

결국 젊은 세대와 노인 세대가 한 발씩 양보해 사회적 합의점을 찾아갈 수밖에 없다.

도시산업화 사회의 노인 문제에 대처하여 노인 복지 증진.반도체 공장 투자비용의 ‘최대 50%라는 막대한 보조금을 지급하면서 로컬 기업은 물론이고 해외 업체 투자를 잇달아 유치하고 있는 것이다.

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반도체 업계 고위 관계자는 인력.일본 정부는 반도체를 ‘특정 중요 물자로 지정해 건당 수조 원 규모의 현금 지급이 가능하도록 길을 열어뒀다.