무대 위의 판타지, 무대 뒤의 고통

무대 위의 판타지, 무대 뒤의 고통

0% 상승하며 2022년 5월 이후 20개월 만에 두 자릿수 증가세를 기록했다.

연습생 인권 등 구태 개선 나서야 한국 엔터테인먼트 시장에 큰 변화의 바람이 불고 있다.K팝이 세계 음악시장에서 급성장하는 동안에도 창업자 중심의 ‘1인 황제 시스템에서 벗어나지 못한 것이다.

전근대적 노예계약은 사라졌다고 알려졌었지만.이번 사태는 SM이 이수만의 개인 사업체 라이크기획에 2000년부터 1400억원대의 인세를 지급했다는 사실이 밝혀지면서 촉발됐다.경영권 확보를 향한 수순이다.

이런 불투명한 경영 시스템은 K팝 산업의 고질병으로 지적돼 왔다.K팝의 지속 가능성과 글로벌 경쟁력을 위한 체질 개선의 기회로 삼아야 한다.

[뉴스1] SM 최대주주 등극 하이브.

지난 7일 카카오가 SM의 현 경영진과 손잡고 지분 9.크게보기대한항공 B787-9 항공기.

대한항공의 항공기 처분 계획 중에는 퇴역이 아닌 것도 있습니다.또한 A330-200 5대와 B787-9 4대를 처분한다고 밝혔지만.

대한항공이 A220 10대를 보유하고 있는데.이스타항공 제주항공은 B737-8(MAX) 4대를 도입하고.